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全新猛士硬派越野suv-,新车或将进入越野车市场

新一代猛士采用了梯形车架结构、箱形纵梁断面,还采用双横臂独立前悬架带液压减震器、横向稳定杆、双横臂独立后悬架带液压减震器、推力杆,实用全时四驱系统,带轴间差速器、差速锁,涉水-达1.2米,可以横跨700mm的横沟,可以说是进藏、穿越、-越野-。

在全新一代的硬派越野车型东风猛士m50上市后,关于东风将打造全新的越野品牌的信息也随之-,近日,一款代号为m20的全新猛士硬派越野suv车型-,新车或将进入硬派越野车市场。


东风猛士,光是这四个字就觉得ta的身份不一样

东风猛士,光是这四个字就觉得ta的身份不一样,所以即便是-民的产品,那也是针对民用特种车底盘开发的全新平台产品,而ta继承了的优势,对标所有国民的民用产品。

这款车之前就已经有过-的新车官图,车头不同于任何已有产品,梯形的进气格栅尺寸不大,中间是中文的猛士logo,头灯虽然是圆形的样式,但是并不大。整车不是在追求时下的流行元素,而是更多在离地间隙、前后护杠以及侧面踏板和整车-标配上下了功夫。据称,该车位于c柱和d柱的后部车顶与车身焊接还可以拆卸。



东风挑战者四驱越野房车

东风挑战者四驱越野房车的车身外尺寸为5990x2280x3150加高顶mm,车厢内高1850mm,轴距3300mm,核载2-6人,蓝牌c照可驾驶;整车整备为5560kg,允许总可达7300kg;

钢材质车身,鸟笼式骨架,方正高大的外观被金属漆面可定制覆盖,车头前方安装保险杠,整车看起来凌冽又-;此外顶部还可加装越野探照灯,下方可加装自救绞盘20000磅,分时四驱搭配后双胎、后桥差速锁,稳定性、安全性有保障,让你旅行在外也有探索未知的-;



车身外观造型风格有点像美国悍马,车头前脸采用了非常-的高强度钢管保险杠,而且有后期加装的电动绞盘,方方正正的前脸足够硬派,前挡风玻璃几乎就是直角。车身侧面采用的是4门配置,高强度钢板覆盖很-,这款车型抵挡小口径手完全没问题,原厂大尺寸高强度-圈轮毂搭配at越野轮胎,而且轮毂正中间可以看到很明显的自充气装置,即便在爆胎的情况下也能够维持短途行驶。






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